In deutschen und europäischen Schadenakten wird der Scheinwerfer noch immer zu oft als komplette Austauscheinheit behandelt. EDK Automotive in Wiesloch prüft, welches Bauteil tatsächlich versagt hat — die äußere Polycarbonat-Streuscheibe, das Gehäuse, die LED-Elektronik oder die Halterung — und repariert genau dieses Teil.
Annahme nach Werkstatt- und Schadenkalender, nicht nach Ladenschluss-Logik.
Versand an In den Auwiesen 21, Anlieferung vor Ort oder Abholung in der Rhein-Neckar-Region.
Jedes Gehäuse wird nach Streuscheibe, Gehäuse, LED oder Halterung getrennt bewertet.
Nur das schadhafte Teil. Kosten und Zeit folgen dem Schaden, nicht der Listung einer kompletten Einheit.
Mit Werkstattbericht, Schadennotiz oder Chargenprotokoll — je nach Ihrem Prozess.
Volumen, Dokumentation und Logistik, kein Thekenverkauf.
Dichtheit und Lichtbild werden auf der Bank geprüft. Einheiten, die keine Reparaturkandidaten sind, benennen wir als solche — wir erzwingen keine Kosmetik an einem strukturell toten Gehäuse.
Reflektor, Kabelbaum und Aufnahmepunkte sind oft unbeschädigt. Wer nur die Streuscheibe oder den Clip erneuert, senkt Teilekosten und den Anfall von Kunststoff-Elektronik-Schrott messbar — in der Flotte und in der Schadenakte.
Wiesloch, Heidelberg und Mannheim erreichen uns ohne Paketdienst. Der Rest Deutschlands und Europas nutzt den gleichen Standort als Spezialadresse, nicht als zweites Filialnetz.
