Viele Kfz-Schäden am Scheinwerfer enden mit einer kompletten Einheit, obwohl Reflektor und Elektronik unversehrt sind. EDK Automotive liefert die technische Gegenprobe: Wir dokumentieren das versagte Bauteil, reparieren es, wenn das haltbar ist, und legen einen aktenfähigen Bericht bei — ohne TÜV- oder Versicherer-Siegel zu behaupten, die wir nicht haben.
Neben bestehendem Werkstattnetz, nicht als paralleler Verbraucherkanal.
Das Teil kommt über die Partnerwerkstatt oder Ihre bestehende Logistik.
Streuscheibe, Gehäuse, LED-Modul, Halterung — nicht eine Zeile „Scheinwerfer tauschen“.
Nur das betroffene Teil. Nicht reparable Einheiten werden so benannt.
Fehlerbild, ausgeführte Arbeit, Dicht- und Funktionsprüfung für den Sachbearbeiter.
Genau die Muster, die selten eine komplette Einheit brauchen.
Der Bericht listet Diagnose, Arbeit und Prüfung. Bei Volumenpartnern orientieren wir uns an Ihren Feldern, damit niemand die Akte umtippt.
Repair-First senkt den Teileanteil der Position, stellt die Beleuchtungsfunktion aber wieder her. Gehäuse und Elektronik, die nie versagt haben, bleiben im Fahrzeug.
Schäden aus Heidelberg und Mannheim können angeliefert werden. Akten aus Hamburg oder München laufen über Standardversand nach Wiesloch — mit planbarer, nicht erfundener Same-Day-Frist.
