Sostituzione della copertura esterna in policarbonato

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Sostituzione della copertura esterna

Sostituzione mirata della copertura esterna in policarbonato

Se è danneggiata solo la copertura esterna, i componenti funzionanti non devono essere sostituiti automaticamente. EDK valuta l'intero faro e sostituisce la copertura quando tecnicamente appropriato.

Applicazioni tipiche

• crepe
• danni da pietrisco
• danni meccanici
• gravi danni superficiali
• ingiallimento avanzato
• danni non risolvibili ragionevolmente con solo ripristino superficiale

Processo

01 - Identificazione e valutazione: Vengono registrati tipo di faro, codice, tecnologia e danni.
02 - Decisione di riparazione: Si stabilisce quali componenti richiedono intervento e quali possono essere preservati.
03 - Riparazione: I lavori approvati vengono eseguiti secondo processi definiti.
04 - Controllo qualità: In base al caso vengono effettuati controlli rilevanti di funzionalità, tenuta, fascio luminoso e regolazione.
05 - Documentazione: Vengono documentati l'intervento e i controlli rilevanti.

Qualità e documentazione

I componenti di ricambio indipendenti non vengono presentati come prodotti originali del costruttore del veicolo o del faro. Origine e informazioni rilevanti vengono documentate quando disponibili.

Trasparenza

Nei fari moderni, «calotta» indica generalmente la copertura esterna trasparente in policarbonato. Quando tecnicamente possibile, si preservano i componenti ottici ed elettronici originali funzionanti.

FAQ

Cosa significa «calotta» o «vetro del faro»?
Nei fari moderni indica generalmente la copertura esterna trasparente in policarbonato.
I componenti interni originali vengono preservati?
Quando tecnicamente possibile, si preservano i componenti ottici ed elettronici originali funzionanti.