Hedefli Dış Polikarbonat Kapak Değişimi
Yalnızca dış polikarbonat kapak hasarlıysa işlevsel bileşenlerin otomatik olarak değiştirilmesi gerekmez. EDK önce farın tamamını değerlendirir ve teknik olarak uygun olduğunda hasarlı dış kapağı seçici olarak değiştirir.
Tipik uygulamalar
• dış polikarbonat kapakta çatlaklar
• taş darbesi hasarı
• mekanik hasar
• şiddetli yüzey hasarı
• ileri düzey sararma
• yalnızca yüzey restorasyonuyla makul şekilde giderilemeyen hasar
Sürecimiz
01 - Tanımlama: Araç, OE parça numarası, teknoloji ve mevcut işaretler kaydedilir.
02 - Hasar değerlendirmesi: Kapak, kasa, montaj noktaları, sızdırmazlık ve ilgili işlevler değerlendirilir.
03 - Söküm: Hasarlı dış kapak mevcut fardan dikkatle ayrılır.
04 - Değişim ve montaj: Özenle seçilmiş bir yedek bileşen takılır ve ünite tanımlanmış sürece göre yeniden sızdırmaz hale getirilir.
05 - Kalite kontrolü: Tipe bağlı olarak ilgili işlev, sızdırmazlık, ışık dağılımı, ayar ve son kontroller yapılır.
Kalite ve dokümantasyon
Bağımsız yedek bileşenler, araç üreticisinin veya orijinal far üreticisinin orijinal ürünleri olarak sunulmaz. Menşei ve ilgili ürün bilgileri mevcut olduğunda belgelenir.
Şeffaflık
Modern farlarda ‘far camı’ genellikle şeffaf dış polikarbonat kapağı ifade eder. Teknik olarak mümkün olduğu yerde işlevsel orijinal optik ve elektronik bileşenler korunur.
